Rallarsving tecknade avtal med Göteborgs Spårvägar

Nyligen tecknande Rallarsving ett underhållsavtal med Göteborgs Spårvägar.
Avtalet säkrar arbetsuppgifter för sex svetsresurser under fem år.
– Vi är glada över att ha fått det förtroendet, säger Robert Norell, personalchef på Rallarsving.

Arbetsuppgifterna handlar om allmänt underhåll av spårvägen i Göteborg med inriktning på svetsning. Dessutom kommer Rallarsving att utföra påsvetsning av rillbotten, som gör det möjligt för rälsen att ligga i marken. Normalt är rälsen på marken, men där spårvägar finns måste det ofta vara möjligt, med hjälp av rillbottnar, att både bilar och spårvagnar ska kunna ta sig fram på samma platser.
– Redan hösten 2025 satte Rallarsving i gång arbetet i Göteborg och sex svetsare är i gång.
– Vi kommer att köra med både befintlig personal och nyanställningar av formsvetsare och påsvetsare, berättar Robert Norell
Rallarsving har lfordon för påsvetsning och formsvetsning för det här uppdraget, vilket anses som en fördel.
– De är lättare eftersom vi inte behöver ta med oss lika mycket material när det blir dags för dessa former av svetsning, säger Norell.

Fakta/Göteborgs Spårvägar

• Göteborgs Spårvägar har 1 300 medarbetare i hundratalet roller som förare, anläggningsarbetare, trafikvärdar, växeloperatörer, spolbilsförare, trafikplanerare, reparatörer, mekaniker, plåtslagare, administratörer, ingenjörer, elektriker och trafikledare.
• Göteborgs första spårvagnar drogs av hästar och sattes i bruk av ett engelskt företag år 1879. Efter 23 år ersattes hästarna med elektricitet. År 1923 startade Göteborgsspårvägar Sveriges första kommunala busstrafik.
  Källa: Göteborgs Spårvägar